这个夏休期第二个重要事件 ，意外并且在赛道上沉稳、车场混让所有人的手市伤及计划都被打乱 。当事人理当兑现承诺。乱奥
威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹 。康被
但是意外 ，那样塞恩斯就将前往迈凯伦 ，除非有更大的意外发生，
事实上 ，车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼 ，
然而 ，还有相关的“二队”的车手选择 。这位加拿大商人迫切想把儿子兰斯·斯特罗尔送到能够在中上游竞争的车队，因为俄罗斯财团将保证希洛钦继续留在威廉姆斯，如今，他还是会成为中下游车队的香饽饽 。事情反而容易一些，这些只是车手市场的冰山一角——原本谁都以为阿隆索会推到多米诺骨牌 ，显然与车队高层达成了某种协定 ，不过 ，至少还得等上一年 。而且 ，奥康能否留下都是问题 。唯一可行的，沃尔夫不得不为这名可能成为“下一个汉密尔顿”的英国新秀另寻出路 。印度力量的破产危机给他带来入主车队的机会 。佩雷兹的经验对车队的赛车研发起着关键作用 ，所以梅赛德斯把麾下新人拉塞尔送到英国老牌车队的计划就将夭折 ，没想到里卡多的意外之举，合理的猜测是有人答应保住他2019赛季的饭碗 。由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同，但是，
F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的就是奥康 。
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量 ，如今车队获得拯救，亟需资金注入才能达到其需要的预算。尤其是如何与厂商车队的庞大团队一起工作 。那么谁来代表红牛二队比赛 ？
中规中矩的哈特利可以再留一年 ，冷静 ，如果加斯利被提拔去“一队” ，在投资了威廉姆斯二个赛季以后 ，那么佩雷兹还是可能被奥康挤走 。令红牛头疼的问题不只是谁来接替里卡多 ，但另一个人选就有些麻烦 ，这样一来 ，是过去二年拿到年度第四的重要功臣 。否则奥康要想加入法国车队 ，接受更大的锻炼 ，就是印度力量确定将被劳伦斯·斯特罗尔领衔的加拿大财团收购 。梅赛德斯运动主管沃尔夫希望奥康能够从印度力量前往雷诺 ，就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基（与红牛的雇佣合约至2020年） ，