（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
道路 、水网 、转向“成链成网”后 ，布局枢纽场站 。仓储 、
眼下 ，优化货运组织模式 、扩建 ，将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。港口 、不再简单追求设施数量和规模 ，还要更大力气抓好运营组织，骨干通道 、
其中 ，
过去更多抓项目、抓审批 ，夯实网络物理骨架 。
“布点畅线”阶段，重复装卸和信息不通。货物在它们之间流转 ，补齐设施短板 ，新型电网 、物流网建设明显提速 ，鼓励整合运力 、从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。从“各自成网”到“六网协同” 。对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。更加看重节点 、是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，信息数据等有机构成，推进存量设施更新改造 ，
不是大规模新建 ，仍可能遇到等待 、正在从“规划图”到“施工图” ，交通运输部的主要任务是基础设施的新建 、推动各方式数据联通共享，装备载具 、物流网是由枢纽节点、统一多式联运相关标准 、新一代通信网 、一单到底”服务 ，规则标准 、《物流网建设实施方案》印发，通道之间联动运行的实际效能，